与这些船厂负责人相比，设计师们就单纯多了，虽然大家都惦记着被海军看中，但是技术人员嘛，好不容易聚在一起还能谈什么，自然是技术话题了。

        “我比较欣赏飞剪式舰艏，这种舰艏利于抗沉而且也稳定，另外相当适应高速航行，我认为随着时间的推移，这种使用飞剪式舰艏的军舰也会越来越多。”

        一名设计师在谈论着德国的飞剪式舰艏，既然是谈论自然就有不同意见，这不只见另一名设计师说到。

        “我并不这样想，这种舰艏我也了解过，其建造非常苛刻，需要万吨水压机压制，而且对工艺要求也是非常高，这会推高其造价。这种舰艏虽然有优点，但是建造费用太高，虽然我没有这种舰艏使用的具体数据，但是就连发明它的德国人自己也没怎么用，这足以说明很多问题。要么是效果不理想，要么是造价实在太高，连德国人自己也用不起。”

        面对同行的反驳，这位设计师也是与理据争。

        “虽然我也承认飞剪式目前存在成本太高的因素制约了其的使用，但是在我看来随着时间的推移，这成本一定会降下来的，就像是钢铁战舰淘汰木制战舰一样。或许十年之后，我们就能看到满世界的飞剪式战舰。”

        “不，十年太短了，我认为至少要二三十年才有可能。因为工艺要求太苛刻了，除非等机器像我们双手一样灵巧。”

        两位设计师的争论在不大的会议室内立刻引来了众人的关注，考虑到谈论的是飞剪式未来的发展，在场都是船舶制造和设计的大拿，所以这自然吸引了众人的目光。

        而这时候，有人高声道。“布林阁下，你是军舰设计界的老前辈，你说他们哪位说的更正确？”

        好嘛，这一下所有目光都被吸引到布林身上。

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