一周过去，孟海腾国外定制的防弹大巴空运回来了，孟凛和盛浩还有一群保镖们坐在那辆夸张的中型客车上面去学校读书，而且父亲要求下，保镖虽没配枪，但公安局专门在孟家附近设了一个执勤点。

        生活一如继往，防弹大巴是孟海腾跟法国保时捷汽车制造公司定制车辆，花掉二百五十万欧元。

        这台车综合了保时捷公司许多最先进的车辆制造技术，利用了最新理念的模块式结构，每个组合部份都有完整的自检和安全测试系统，车子自身一出什么问题，就会给驾驶员进行提示，而且有爆炸等可疑的物品时，也能够发出警示，智能系数极高，令人赞叹。

        引掣使用的是功能强劲的小型装甲车用柴油机，据说因为这台引掣，法国方面专门跟孟海腾签了一份备忘录，意思是这台引掣有许多军用和商用机密，孟海腾有权为此保密，不能随意把引掣给第三方展示，否则保时捷公司有权找孟海腾索要一笔巨额赔款。

        因为如此，引掣许多关健参数，孟凛身为老司机，至今都没弄明白。

        法国方面每年会委派一个专门的技术员来替它进行例行的保养，除了昂贵的配件费用，孟海腾还得为他另外付一笔可观的工资…

        法国佬那叫一个会赚钱，幸好孟家吃得消如此折腾。

        底盘呢，经过特殊设计的，传动系统为了紧凑采取嵌入式集成内置方式，因此趴在地上只能看到巴士平整而稍微突出的底盘，根本看不到转动轴还有半轴这些构件，而且组合简单，整体底盘大件的装卸只要几分钟时间就可以完全搞定。

        六个特种轮胎，不仅防火、防爆、防冻防蛰有啥防啥，光轮胎每只造价就数万欧元，这种轮胎具有高强地韧性，比轮式装甲车的轮胎还猛。

        巴士充份考虑到底部的爆破干扰，底盘尽可能的进行了防爆处理，对直接从车底发生的爆破能起到最大的减缓作用，优良的自身抗震系统，足以使它在行进之中抗击一定当量来自下方的爆炸冲击，就算爆炸把它揭起近一米高，车箱内部所受地震荡也不是很强。

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