二习！行获得了异常的成功“整咋小只黎在战后深妥厌战州嘣刚影响，再加上吴辰带来的资金，令吴辰几乎博得了这个国家上下一致的好感

        福尔总统与吴辰会谈之后，向等候多时的记者们宣布：新法两国将会饰结一咋小盟约，这个盟约涉及经济、政治以及外交，欧亚大陆两个角落的国家将会修建一条铁路，当铁路贯通的一刻起，两国便可以有更深入的展。

        当有人出了疑问：如果新国和法国修建铁路，势必要经过德国、奥匈、奥斯曼三国，那么应该怎么令这些国家同意这个项目呢。

        福尔信心满满的道：“一切都不是问题，我们会想办法。”

        这才是吴辰真正的用意，大力重建法国，让它重新成为欧洲大陆的中心，而英国人势必会对法国在欧州大陆的展而感到忧虑，遏制政策恐怕也会随之而起，英法的矛盾将会迅激化，让英国将更大的精力去处理欧洲大陆的事务从而给新国赢取到消化大片领土的时间，并且，从某种角度来说，亦可以分化整个西方阵营。

        而这条铁路则是吴辰抛出来的导火线，整个欧洲的经济已经疲软，法国要拜托英国和欧洲的制衡，就必须大力的开辟新国市场，关于这一点，吴辰表示出了欢迎，只不过一旦与新国的贸易加深，海贸不但浪费金钱不说，而且海权一直都落在英国人手里，若是英国横生枝节，对于法国来说是没有保障的。要想摆脱英国的制衡，修建欧亚大铁路已是燃眉之急。

        只是要修建铁路，那么势必要经过德、奥斯曼、奥匈三个战败国的领土，在这种情况之下，法国就必须说服或者恐吓这三国屈服，可是这三国现在已隐隐成为了英国制衡新国与法国的棋子，在这种情况下，英国会同意欧亚大铁路的建设吗？

        这几乎是不可能的，一旦如此，整个欧洲都将拜托海贸，英国的制海权越来越显得无足轻重，英国将会被边缘化，坐等霸权的失去，在这种情况之下，英国人没有选择，只有阻挠此事。

        法国人要展，而英国人需要霸权，这都是两个国家当前的核心利益，当他们的核心利益彼此冲突之时，吴辰已经迫不及待的等待着两国的明争暗斗了。

        说到底，欧亚大铁路对于他来说能修就修，不能修也无所谓。这条铁路的修建并不紧迫，大不了等个几十年也没有关系，现在的新国土地广褒，亦有相当足够的殖民地，在世界事务中有很大的影响，消化掉自身的工业完全有足够的市场，什么时候这个市场不足了，需要向外扩张，那也是几十年后的事，但是这条铁路对于整个欧洲，却是生死存亡的争夺，绝不容有任何的闪失。

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