现在腾飞车行还没销售电车，然而宋刚和老赵、张勇商量了好多次，觉得可以尝试一下，扩大一些利润增长点。

        至于买什么车型，张勇向来认为买什么样的车子，必须符合自己的需求。

        电车充电是个问题，短则七八个小时，快则几个小时，归德市又没有换电站，张勇需要车子能够随时待命保证出行，电车不符合张勇的这个需求。

        再者电车的电池价格昂贵，打个比方说，当年毛豆S60售价六十多万，换电瓶需要二十多万，现在二手车也就二十多万。

        宝马的i3，高压的电池三万多块，当年新车才三十多万。

        倒是一些国产的电车比较良心，无论是一手车还是二手车，只要不是营运车辆，可以免费保修，免费更换电瓶。

        所以，充电，换电瓶是目前电车的死穴，如果像出租车那样用车比较厉害，选择电车比油车划算，如果一年也跑了不了几千公里，或者经常长距离跑高速，还是选择油车比较省心，省钱。

        说到充电，换电瓶，张勇想起未来有一家企业生产了一种随车电源。

        这种随车电源体积小，储存的电量大，充电速度快，操作方便，还安全，可以给电车充电，也可以在户外当移动电源使用，用途广泛，在一定程度上解决了电车车主们的充电焦虑，解决了电车长时间行驶的问题，一经投入市场很受电车车主的欢迎，在市场上大获成功，据说第一年的产值十几亿，后来更是因为有专利壁垒，加上广告营销投入，芝麻开花节节高，年销几十亿，这家以前名不见经传的企业，诞生了几十位亿万富翁。

        按照新闻上介绍的这家企业情况，现在正是这家企业刚刚创立的时间，而这家企业恰好就在彭城。

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