在经过简短的介绍之后，他终于说出安多莎尔造船厂的设计方案。“目前我们的设计方案是这样的，该装甲巡洋舰方案全长全长：105.7米，水线长：99.0米，宽度：18.0米，排水量6850吨（标准），7460吨（满载）。吃水：7米（标准），7.5米（满载）。

        动力上我们采用直立型三段膨胀式三缸往复式蒸汽机2座，双轴推进，最大输出功率为13，000马力，最大航速为18.6节。续航力；10节左右/6000海里。

        装备4门254毫米30倍口径主炮，采用前2X1后2X1布局，152毫米副炮6门，采用6X1布局，另外还装备8门75毫米以及4门57毫米炮。

        防护上为主装带为5寸装甲，从水线一直延伸到中甲板。船首尾水线装甲为80毫米，炮塔为152毫米。另外我们针对抗沉性做了优化，采取将水线装甲带和穹甲结合起来的办法，将中间设计成煤仓，即使主装被击穿，依然进不了多少水。另外我们方案采用细分隔舱设计，全舰分为32个水密区，一共228个水密隔舱。”

        面对库尼伯蒂说出的方案，在场不少人都惊呆了。能在如此吨位上吗，安装如此多的火力，还有很不错的航速和装甲，对于现场很多人来讲，他们都做不到。因为大家都是多少懂军舰设计，所以才知道要将这三者之间做到平衡有多难。

        也不是没有反对的声音，作为意大利两大优秀的设计师，纳德托·布兰有着自己的骄傲。不过他没能从中发现大的缺陷，不便于对年轻人发难，不过其他人就不一定。

        “为什么这船装上这么多火炮，它还能跑这么快，这不科学。”

        “你们采用三膨胀蒸汽机，可有考虑过其可靠性？”

        “对于……”

        面对现场七嘴八舌的询问，库尼伯蒂尽量选择有理有据的回答，至于对于那些挑刺的，他现在可没工夫搭理。

        这让会场内不得不中断了一会，其中还有很多军官的询问，等到一切都平息之后，海军的招标会才继续进行下去。

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