船东有些心慌，不过还是强作镇定，“走，去看看。”

        运冰船是单桅的大船，一张大帆展开，看上去比船还要大，桅杆上隔一尺等距离钉了圆木块，便是为了方便水手攀爬。

        桅杆顶部一个倒三角的支架，望风的水手便是站在这里，看风向指挥其他人转动大帆保持航向的同时，也可以观察海面上的情况。

        这会儿风很稳，大帆鼓鼓的，船在海上乘风而行，很是顺畅。

        船主在桅杆下对上边望风的伙计吼道，“什么情况？”

        望风的伙计也吼了回来，“好像有船跟在咱们屁股后边，大约……二三里地的距离，这会儿，好像又追近了些。”

        船主心头一紧，知道后边追着他们的船应该来者不善。

        以他的经验，夜间在海上跑船，首要的就是安全第一，海上光线本来就暗，再遇上云遮月的情况，海面上黑乎乎一片，很容易跑偏了航道，撞上礁石沉没。

        今天本来月朗星稀，他们又是对一次干的过海龙的买卖，所以船主吩咐伙计们放大了胆子跑船，把大帆打满了跑，正常是没有什么问题的。

        可后来忽然来了一团黑云遮了光亮，这才收了半张帆，在海上慢慢跑，一般也不会出大问题。

        跑船的时候在航线上遇上其他的货船，也是正常不过的事情，但如果这半夜里有人一直追着你的船跑，就有点怪异了。

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