就是重新修整的费用也并不是一笔小数目，有些配套需要更换，简单修一下也需要几千贯钱，如果是大修，可能需要一万多贯钱。

        造战船的话，人手自然要比造货船需要的多一些，大体上来说，人手需要比造货船多出三成，而且必须是熟练的工匠才行。

        造船的工期嘛，得分造多大的船，最大的船坞可以造五千料甚至更大一些的船，造这么一艘大船的话，需要工匠一百，辅匠二百，其余杂役帮工二百，如果大家配合的好，一年就能造一艘。

        小号的船坞能造三千料以下的各种中小型船只，以两千料的中型战船举例，造一艘需要五到六个月时间，人手的需求是大船的一半。”

        杨怀仁想了一下，觉得老戴头说的造船速度应该是合理的，可惜他还是觉得有点慢，若果按照这样的造船速度，打造满足他要求的一只舰队，起码需要两年时间。

        可两年后他能不能还留在江南都说不定呢，所以他又有点等不起。

        “老丈，你说的造船工期可是死数？比如，要是我能提供足够的材料，工匠也给你加一倍，工钱也给他们加倍，让他们分成两班日夜赶工，会不会让工期缩短一半？

        当然，这是在不牺牲战船质量的情况下才行。”

        老戴头有点懵，心说王爷干吗这么着急？不过他想了想，以前利丰监造船厂最风光的时候，也是有过类似的情况的。

        这里除了利丰监的匠户之外，还吸引了很多各地来的造船工匠来这里做工，当时的船厂就是日夜赶工的，在人手富足的情况下，确实可以把工期缩短一半。

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