在冰雪世界中大规模行军绝不是好主意，除非后勤粮秣十分充足。
从诺夫哥罗德前往涅瓦河入海口的都城新罗斯堡，风和日丽时坐着船舶漂流，最快也得漂上五天。冰封的河流与湖泊给了雪橇队狂奔的捷径，步兵坐着大量驯鹿雪橇，骑兵爱惜马力，一样坐在雪橇上，再载运大量物资尤其是大量的粮食启动奔袭。
在这个时代，最有效率的后勤运输方式是水运，其次是骡马，最次是人力。
人力的肩扛扁担式后勤输送，随着后勤线的拉长，物资的中途耗损也是呈指数级增加，素有着一千公里的后勤线路，消耗二十份粮食才能将一份粮食输送前线的事实。
骡马拉车式输送大大减少中途耗损，但对可靠道路的要求较为苛刻。
最终，廉价的输送方式便是水运了，而它更加受河流湖泊与运河的制约。
所以虽然诺夫哥罗德距离新罗斯堡的直线距离才一百余公里，留里克的这支军队不得不绕一个大弯抵达阶段性目的地。
至少冰封的世界提供了通途，留里克的“骡马大军”在冰封河道愣是以船舶顺流漂行的速度前进。
在可见的未来，军队仍要以这样的行军方式，直至抵达瑞典。
一个大问题摆在留里克面前——气候正在转暖。
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