要在泽地挖出一条水道，宽度至少折合十米，水道中心水深要达到一米半，确保传统长船可以顺利通航。

        要在芦苇河与运河接触处兴建一个关卡，不为别的就是收取商人的过路费，以此回收挖掘运河的财力投入，并成为以后财政税收的方式。

        巴洛塔沃营地要市镇化，不但继续是牛犊庄园的牧场，也应建设类似旅店的设施，为商人提供物资补给。同时要利用这里的天然泥炭土资源，开发成农田或把黑土挖走。再向森林索要生存空间，于此制造更大的平地任由青草疯长，扩大牧场的范围。

        航道、浅滩石水、税收关卡、新市镇，此四点由留里克记录下来，成为修建运河项目的四项任务。

        留里克可以预见的是，当项目完工后势必有大量船只通过“第二条航线”进入尹尔门湖，它会愈发繁荣，过路费的收取会是财政的有力补充。同样，它也是彻底改变牛犊庄园的设施。

        鲜有人来往的瓦隆达河会变得繁荣，牛犊庄园完全可以举村从事服务业。同时他们摇身一变成为运河道班，专注于守卫这条运河，并可从过路费收取中得到一定分红。这就是对铁杆同盟者的一道福利！

        计划条目罗列在纸上，以书面的形式交到总督梅德韦特的手中。

        总督对于一条运河未来的经济发展并不了解也懒得多关注，他注意到了条款中重要两项：挖水道与芦苇河上造水坝。

        那么，挖沟的民夫从何而来？

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