航空大匠

第四百九十七章 运六运输机下线 (1 / 3)
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        时间来到十二月份,航空工业又有一个重点型号,原型机完成了试制工作,即将举行隆重的下线仪式。

        这个型号便是运六轻型运输机,要知道运六虽然是轻型运输机,可是它的运载能力是很不错的,达到了八吨载重,在五十年代也不算是小飞机了。

        要知道苏联的安二四运输机才二十多吨呢,最重要的是现在安二四运输机还没有生出来。

        所以运六轻型运输机,肯定是目前世界上最先进的涡桨轻型运输机,它不但可以作为军用运输机,也可以用于民航飞行,所以说这次运六下线,也是让高层非常的重视,有好几位领导都要来参加下线仪式呢。

        现在航空工业已经基本确定了,新建的西飞公司将来主要负责生产大型飞机了,包括各种运输机,轰炸机,特种飞机等。

        所以说这次运六也是在西飞公司试制出来的,李思远也来到了西飞公司,可以说未来的西飞公司,将会非常的厉害,它将媲美波音公司,图波列夫设计局这些航空巨头了。

        李思远也很高兴,虽然说在李思远看来,运六轻型运输机只是一款很普通的飞机,但是对于现在的中国却不是这样,它非常的重要,也非常的先进。

        轻型运输机,因为造价便宜,所以可以大量的装备,这对于经济还不发达的中国来说,的确是一个很好的飞机。

        运六轻型运输机,在民航方面也可以有很好的发展前景,因为未来几十年,涡桨支线客机市场都是非常大的,对这类飞机的需求一直没有停过。

        因为涡桨运输机有着更好的经济性,所以说航空公司可是很喜欢的。

        运六轻型运输机的动力非常强,所以说它不仅起飞重量,载重量都超过了安二四运输机,在速度方面也是如此,最大设计飞行速度达到七百公里每小时,经济巡航速度六百公里每小时,这个速度在涡桨飞机里面是很不错了,要知道安二四运输机巡航速度才四百五十公里每小时呢。..

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