1月5日，上午，小雪，横浜港水域，金沢埠头区域。

        下一站，白帆地区，白帆海站，停泊了数百艘小船，有探查船报告，一些人住在上面，为什么留在那里？因为不会偷船。

        山崎和美黛子一行人到时，探查船报告，刚刚又有一批人趁恶灵移动，从附近居民区开车冲到这里，还有其它岸壁附近的工场。

        听着汽车马达声，虽然看不到，但能想象那些人夺路而逃的景象。

        而他们的出逃势必引起连锁反应，附近区域一部分胆大的人会陆续从离海岸较远的居民区冲出来，转移到海岸边的工场，离救援更加近的地方。

        只是，随着他们行动的声音，恶灵必尾随而至，动物恶灵的速度更是不下于汽车，同一批次中，越后出来的人风险越大，但是下一次机会会是在什么时候呢？

        现在，大部分人恐怕都意识到，想要在家里等待救援人员上门，恐怕是不可能的了，唯一能够救他们的，是他们自己。

        在白帆海站救了359人，船没拿，一来好船都被开走了，二来留给后来者。

        另外，在岸上仓库的墙上留下偷船指南，希望以后到的人不至于困在船上。

        之后，山崎和美黛子一行，一边沿着岸边航行，让开车赶来的人上船；一边用喇叭通报方位以及下几分钟的目的地，为车中人指引方向。

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