最重要的是需要的是糯米，现阶段大旱，粮食都不够吃，还能去修路，除非他是疯了。

        但又不能不修，经过这么几年的休整官道比他登基之前好多了，但依旧是破的没眼看了，修是必须的，可只能退而求其次，

        现阶段的修路比以前的标准都要高，部分路段除了以前的标准外上面还铺了一层十厘米厚的沥青和碎石子的混合物。

        通过千打垒工艺完成的，经过测试后，承受几吨的重量是完全没有问题的，就算是为以后的三合土路或者水泥路打地基了。

        至于沥青来源有三点，一是石油提炼然后的残渣，二是四川、玉门等地的天然的沥青湖，三是煤焦油后得到的产物。

        所以，沥青不算大问题，给足工钱，工匠们做出的东西超出想象。

        其实有时候知道太多是一种痛苦，明明知道有火车、水泥路等等，但做不出来，那其中的痛苦只有经历的人才知道。

        这就好比一个习惯了智能手机、电脑、明亮灯光、空调、冰箱的人回到了二十世纪五十年年代，那种感觉估计都是生不如死了。

        将硬化道路的事儿压下后，崇祯又看向户部尚书毕自严：“毕爱卿，大雪虽然是好事儿，但也有一个更大的隐忧，那就是虫卵的问题。

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